Il treno veloce di Miami
Verrà inaugurato domani il nuovo servizio di trasporto privato in Florida: il treno ad Alta Velocità Brightline, che collega la città di Miami ad Orlando ad una velocità di 125 mph – 200 km all’ora.
Si dà il via quindi a quanto annunciato in occasione dell’inaugurazione della stazione di Orlando, situata all’interno dell’aeroporto.
Secondo il piano di sviluppo del progetto, i treni gialli trasporteranno sulla nuova linea ferroviaria oltre otto milioni di persone nel prossimo anno. I tempi di percorrenza da Miami ad Orlando (378 chilometri) saranno di 3 ore e 50 minuti. I costi per singoli biglietti sono di 158 dollari andata e ritorno in seconda classe, mentre per la business class è di 298 dollari. Sconti particolari per famiglie e gruppi, difatti per chi acquista almeno quattro biglietti di andata e ritorno il costo totale è di 398 dollari. La flotta conta trentadue treni che circoleranno ogni giorno ed è di proprietà della Fortress Investment Group, società privata, che ha investito oltre cinque miliardi di dollari.
Un’alternativa valida all’auto che consente di viaggiare in sicurezza e relax, ma le polemiche non mancano.
Accuse sulla sicurezza
Secondo un’analisi in corso dell’Associated Press i treni Brightline hanno registrato dal 2019 il più alto tasso di mortalità negli Stati Uniti. Gli incidenti hanno coinvolto 98 persone da quando è iniziato il trasporto sulla tratta Miami-West Palm Beach: una media di un morto per ogni 32.000 miglia (51.500 chilometri).
A scatenare il dibattito sulla sicurezza dei residenti che abitano nei pressi della linea ferroviaria, anche lo sceriffo della contea di Indian River, Eric Flowers, che riporta un incontro con un funzionario di Brightline: “è sembrato insensibile e più preoccupato a spiegare la procedura di Brightline per portare i passeggeri a destinazione dopo un incidente che di come si può trovare la morte su questi binari”.
La sicurezza, la difesa
Il CEO di Brightline Mike Reininger in una recente intervista ha assicurato gli alti standard di sicurezza dei treni gialli: “Nessuna delle morti è avvenuta per colpa di Brightline ha detto – la maggior parte sono stati suicidi o automobilisti e pedoni che non hanno rispettato il rail crossing (attraversamento dei binari)”. A fronte dei numerosi incidenti la Brightline, infatti, da oltre due anni ha adottato ulteriori misure di sicurezza, tra cui l’aggiunta di telecamere a circuito chiuso vicino ai binari, l’installazione delle sbarre di attraversamento a chiusura completa e non parziale, cosi come l’installazione di barriere pedonali e l’affissione di segnaletica, che include la hotline per la prevenzione del suicidio”
Nel suo discorso il CEO ha marcato l’importanza del trasporto ferroviario che aiuta a preservare l’ambiente.” I treni della Florida sono ecologici, viaggiano a biodiesel fino a 79 mph (127 km / h) nelle aree urbane, 110 mph (177 km / h) nelle regioni meno popolate e 125 mph (200 km / h) attraverso i terreni agricoli della Florida centrale”.
Il treno veloce per i parchi di Orlando
Gli obiettivi principali del progetto ferroviario ad alta velocità sono le famiglie dirette ai parchi a tema di Orlando e tutti quelli che si spostano per raggiungere concerti, eventi sportivi e i porti crocieristici della Florida meridionale: Miami e Fort Lauderdale.
Reininger ha detto che la sfida della sua azienda è convincere i viaggiatori che i servizi dei suoi treni rendono utile qualsiasi costo aggiuntivo.